3.估值与业绩
客观来说,上述估计是比较乐观的,能实现的概率并不是很大。如果中国新能源一年需要发电3.5万亿的电力,如果折合成光伏,大约需要2.5万亿瓦的光伏装机量,折合2500GW的存量光伏,现在中国一年要装机250GW的量才能满足这个量。中国风光合计2020年装机大约70GW左右。这个压力还是很大的。
有一块市场没有考虑:国外的储能问题。中国的发电量占全球的比重大约在30%不到的样子,假设全球都在2030年都达到了中国上述估计的标准,全球的储能需求大约是3*2000亿,如果宁德时代全球储能占比是50%,那差不多储能是3000亿的收入。
储能市场的规模和电动汽车的规模,大概率是一个数量级上的东西,更何况做电动车的人说,我们的电动车也可以储能啊,晚上低谷充电,白天放电,不知道储能的兄弟们会不会炸了这些和他们抢生意的人。存量中国如果有两亿量电动汽车,每天没辆车充放10度电,那对电网的吞吐就是20亿度电了。
2030年,一切顺利,全部都高速发展的情况下,以全球电动汽车和储能市场计算,宁德时代2030年的收入大约是8000亿人民币,对应的电池出货量大约是8亿KWh,换算大约是800GWh的电池出货量,而2020年宁德时代的出货量大约是50GWh,也就是宁德时代要在这个基础之上,产能翻16倍。按照目前券商的预测,2023年宁德时代的出货量差不多200GWh,对应2000亿人民币收入。
这个潜在的利润空间大约是多少呢?目前宁德时代的净利润率已经从前些年20%多,下滑到了目前的11%左右,其中存在的问题是:财务费用负1个多点,政府补贴两个多点,扣除之后的经营性净利润率大约是8%不到的样子(报表的扣非后的净利润率大约在8%出头),基本这些年是持续下滑的,这基本符合行业规律。毕竟补贴不可能长期一直存在(2030年),财务费用现在高估值融了一大笔现金,出现的这个情况。这种情况几乎就是供不应求的状态下,宁德时代的净利润率在8%左右,未来长期的稳态净利润率大概率也就在6-8%之间,如果是8000亿收入,对应的净利润大约是5-600亿人民币左右。如果届时保持不了这个净利润率,那就需要重新考虑了。那个时候给的估值能有多少?30倍?那也差不多是2万亿不到的市值。
按照这个速度,宁德时代的资本开支未来10年至少在1-2000亿的标准(新增600GWh的产能,1GWh投资3亿多,差不多1800亿,未来也许会更少),股权摊薄至少也要有10%以上吧?这个涉及融资比例和节奏问题,除了固定资产投入,还有供应链投入。宁德时代的资本开支,每年必须维持200亿,才可能完成上述产能建设目标,不排除更高。
如果按照10%的摊薄比例,按照现在的价格买入宁德时代的预期收益,在上述乐观假设下,大约能达到10年不到一倍,年化大约是不到7%——而且注定了还要忍受巨大的波动,当然高手做波段的另当别论。
4.结论
上述假设,是否乐观了,还是我低估了这个市场,我不知道,或者宁德时代到时候万一一统全球呢?这也不是没有可能。这是信仰了.........
未来10年,你买入一个理性分析下,只能预计7%的假设的股票,还要忍受巨大波动,这个真不好说,会发生什么。摊薄也许更大,利润也许更低(因为长期来看,不可能更高)。价格下降速度也许更快,甚至技术进步都可能导致规模大幅下降。更不用说替代技术的风险了。
有人会说,你是吃不到葡萄就说酸的人,这个是存在的。如果从存在即合理的角度,我们能理解:宁德时代没有错——而且是一个非常好的企业,投资人也没有错,毕竟有些人是来消费的。群体在庞大的社会叙事下,几乎所有的社会热点话题,都能在宁德时代身上找到落脚点的时候,那么“信仰”就是无价的,与此同时,坚持信仰也是成本高昂的。
席勒的叙事经济学,用以解释宁德时代,爱美客,华熙生物,等等,其实都是类似的情况,一个庞大的叙事,给与了企业高估值。这个时候哪怕最激进的VC,PE再怎么讲赛道,可能也无法把这个天花板打破了。
后面我们再写一下医美........这和企业无关,只和投资者行为有关。
$宁德时代(SZ300750)$ $爱美客(SZ300896)$ $ $华熙生物(SH688363)$ @今日话题 #宁德时代市值突破万亿元#
全部讨论
那你要看2030年电动汽车和储能是不是达到了顶点,然后就进入夕阳行业,掉头向下。
1)如果是,而且30倍市盈率是合理的,那么的确7%的收益是可能的。这个是投资的下限。
2)如果2030年电动汽车渗透率只有50%,储能只有50%,可以持续到2040年,甚至2050年,那么2030年仍然是黄金时期,那么你给的30倍就低了,假如是60倍市盈率,那么这个收益就可以翻一番,达到10%以上
3)如果2030年,宁德继续维持在这个百倍市盈率,那么收益就可以达到10年10倍,甚至更高。
所以关键的关键就是,2030年是是不是行业的顶峰,行业由盛转衰的转折点? 我的判断不是,电动汽车的渗透率和储能的量在2030年仍然会在黄金时期。我们国家要在2060年达到碳中和,即使步子迈的快一点,算2050年吧,2030年也不会是顶点。当然,维持目前的百倍市盈率也是很难,折中一下,给60倍市盈率,那么收益年化百分之十几吧。
即使这个确定性是真实的,你算的再好,但是资本市场肯定不是这样算的,也不是这样走的,兴奋的时候可能短期就给你炒到100倍,200倍市盈率,透支几年的收益,然后熊市来临的时候又给40, 50倍的市盈率。
目前的价格肯定不便宜,但是也没有到离谱的地步,持有的话既需要对企业有清醒的认识,也需要对市场有个准确的判断。
吹泡沫而已,一群装傻的跟一群真傻子玩,装傻的边打边撤,真傻的还在不断往里面拱。
持有宁德时代10年,结果大概率亏损。
要想维持先进的技术,那就得高额投入,如果不愿意投入,被半路革命掉的几率大不大呢?
再谈谈利润的含金量,简直不忍直视。
1、行业龙头企业溢价是资本市场的特点,好比茅台、金龙鱼、东方雨虹……
2、随着国家政策推动以及技术不断进步,基础配套设施不断完善,电动车的替代传统油车的进程远比市场的估算来的更激进,2025年时可能就已经成了新能源汽车才是购车的首先,传统汽车已是发烧友的爱好极少数!好比现在的摩托车已经完全被电瓶车替代一样……
3、2025年以后极有可能出现的状况就是新能源汽车的产能才是阻碍进一步扩大市场份额的唯一因素。
像药神这样的大佬应该见识过13倍pb的中石油,十几pev的中国平安,这种事情发生太多了,不奇怪。
所以特斯拉靠啥?宁德的泡沫连特斯拉的十分之一都不到吧
你这是书呆子,可以说在资本市场赚不到钱。鉴定完毕。
有人问股神巴菲特投资者最重要的品质是什么?答曰:理性+耐心!