LaLa1990 的讨论

单说净利方面，即便不考虑智驾的分成，还有几个不确定因素，春晚的营销费用，赛力斯的新工厂投入费用，老的工厂折损，其他固定资产的折损等等

这些都是扣除过的，要不也不会这么低

已知：
一、赛力斯一季度收入300亿（余大嘴微博：m5m7单车均价超30万）（m9单车均价55万）。利润10亿。（m5m7单车利润1万，m9单车利润3万）
二、115时速碰撞，超过博世aeb的85公里时速工作范围，安全气囊打开了，电池正常。友商用的还是博世aeb，都是潜在车祸风险。
三、华为智驾自研aeb。华为问界智驾时，aeb对静止车辆、人识别120公里时速，静止水马障碍物110公里时速。避障绕行130公里时速。
结论：为什么选择华为智驾版？安全就是最大理由。

真给赛力斯股民丢脸

黑猫白猫，没赚钱啥都不是，1400多亿市值，一季没赚25亿都对不起股民。

你这么笃定，就等财报再看吧

你可真是打蛇打七寸的骂啊！精准，过瘾[斜眼]