有一说一，线控技术确实是自动驾驶的核心之一，线控制动方面，伯特利股价很强，但产品定点进展其实一般，很难进入一线大厂，博世的ibooster还是当前最强，线控转向方面，耐世特是全球前二，本身就是大厂EPS核心供应商，是线控转向直接受益方。$伯特利(SH603596)$ $耐世特(01316)$