lllzmx

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回复@lllzmx: 长期看，腹地经济是硬伤，与东盟的贸易主要还是来自广东，广西没有高附加值的商品//@lllzmx:回复@洛克肥乐:小北一直出入资本开支期，距离收获估计还得等好些年。此外小北的腹地经济差了点，暂时没看到太大潜力。

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还得等呐

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小北一直出入资本开支期，距离收获估计还得等好些年。此外小北的腹地经济差了点，暂时没看到太大潜力。

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疫情影响，海外制造业受影响较大。此外，这几年国内新能源汽车大发展，国内零部件受益明显，公司国内业务增长也是非常显著。

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绝望的走法

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估计和市场担心出口链有关。

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今天是咋的啦

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如果能持续就好了

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请教一下船长，重工为什么17年要溢价这么多去收购两个船厂的股权，而且好多都是突击入股的，简直是入股就翻倍。 查看图片

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请教一下木匠师傅，重工为什么17年要溢价这么多去收购两个船厂的股权，而且好多都是突击入股的，简直是入股就翻倍。 查看图片

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麻烦木匠发一下链接，没看到船舶和重工对比的贴，谢谢

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回复@AAMMOO: 这个是公司最大的风险点。//@AAMMOO:回复@初善君:22年一堆卖方拍23年利润，错的离谱，这么说吧，如果要拿公司跟安克创新比，华宝新能有的（便携储能），安克创新都有，安克创新有的（消费电子产品），华宝新能没有，这种大号移动电源产品（便携储能）国内看到利润都在卷，国外经过疫...

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回复@林凡子: 是*盛的吧，可信度是个问题//@林凡子:回复@理想国的乌合之众:我看有的研报说安车市占率百分之15

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一切责任皆在美方，不管你信不信 反正我是信了

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美帝风险无限大，我们在地底部，最多跌2700，安全得很

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一手好牌，打成这样，真是大写的服字，还是要多读书

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哎，还是要多读书，愁啊

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$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$央视网消息（新闻联播）：今天（1月15日），工业和信息化部发布最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一。2023年我国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至2023年底，手持订单量13939万载重吨...

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我刚刚关注了雪球组合 $站岗吧站岗吧(ZH1081536)$ ，当前净值 2.1205 。

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$新强联(SZ300850)$