$斯达半导(SH603290)$ 在2020-2021年新能源车渗透率快速提升,缺芯导致了汽车芯片极度繁荣,功率半导体就是其中之一,尤其是IGBT模块,PE估值一度给到过150-200倍,这中夸张程度,超出很多人的想象。但可惜自2021年底起,IGBT指数就开始一路下跌,到今年最大跌幅接近腰斩,龙头企业跌幅更是让人唏嘘 。作为国产 IGBT 模块龙头四百多跌到不到两百,不知道多少人在山顶被埋。今天有七个点左右的表现,最主要是龙头效应叠加版块效应。
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$斯达半导(SH603290)$ 在2020-2021年新能源车渗透率快速提升,缺芯导致了汽车芯片极度繁荣,功率半导体就是其中之一,尤其是IGBT模块,PE估值一度给到过150-200倍,这中夸张程度,超出很多人的想象。但可惜自2021年底起,IGBT指数就开始一路下跌,到今年最大跌幅接近腰斩,龙头企业跌幅更是让人唏嘘 。作为国产 IGBT 模块龙头四百多跌到不到两百,不知道多少人在山顶被埋。今天有七个点左右的表现,最主要是龙头效应叠加版块效应。
它还是长安概念