好奇电动飞机的电池能量密度

清陶号称固态电池单体能量密度达到368Wh，怎么上车以后，被砍了这么多性能。我知道368是电芯性能，可是变成电池系统，也不至于阉割掉三分之一那么多吧。

你这图上标的电池都说了是三元锂电池，固态电池不是这个版本

电芯组装成PACK的利用率70%都算高的了，如果加强筋、隔热防火材料安全措施全面，70%都很难（别看吉利金砖电池吹啥80%多，实际看介绍小字，没算BMS等模块的占用）。总结下：1、电芯密度如果是360，电池组密度能做到250以上都算很厉害的。2、电池组密度如果是350，那电芯密度至少是500了，目前阶段不太现实，除非特殊领域几百次循环的特化产品。

价格价格价格，价格下不来都是扯淡，29.9一辆半固态也能把SU7打的满地找牙

max光年版才是固态电池，你截一个不是固态的版本想干啥

以后不能证伪，就可以炒作。大家都在上固态，先信先赚