刚哥，提几个疑问，一直想不明白，1，新筑的每节地铁车厢近三年售价分别为368，383，389w，而正常地铁车厢售价为600w，这导致新筑股份很低毛利率，可看出新筑的技术自主和生产部件自主还不够，2，新筑年产300辆低地板项目17年全年产量为217，16年160多，但生产多少销售多少，产能严重不足，项目募投资金12亿，结果到项目结束一五年转入固定资产总共只投了7个多亿，到18年的半年报在建项目可看到二期车库的工程还没完成，这本是项目募投规划里面的，到现在还没完成，3，技术工人不够，4，营业收入与现金流量表中销售商品收到的现金存在很大偏差，尤其近两年每年偏差五亿以上，本来以为是应收款质押？结果没找到对应的，当然新筑在向好发展，起码它的持有到期金融资产中的成都中车长客的20%的股权远不值600w，还请刚哥不吝赐教，ps永定，策略都抱紧一年了，

刚哥也跌的受不了吗？我8块进的也套牢了