NRF和笛卡尔3月数据对比

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2023年3月美国集装箱进口量回升,美西港口货量增幅较大

1、NRF预测数据3月环比2月是增长8.4%(数据来自港口码头),笛卡尔数据环比增长6.9%(数据取自美国海关)比2019年3月疫情前上升了4.2%,两者货量差异在于月底码头的实际结算情况,3月环比上升无悬念。接下去半年美国进口货量逐月上升也没什么悬念,无非是上升速度的问题。

笛卡尔覆盖的港口数据比NRF覆盖的港口多,所以两者的绝对值不能直接对比)

2、 3月数据同比除了比21,22差之外高于17-19年疫情前的任何一个3月,而且3月环比2月升幅6.9%也大于17-19年任何一个月

3、洛杉矶LA和LB 3月都实现环比大涨,跟个人跟踪数据吻合,2月属于“超跌”

LA2月24.9万,按环增7.4万则为32.3万TEU, LB 2月25.5万,按环增6.0万则为31.5万,实际等过几天港口官方数据

4、 笛卡尔数据3月中国进口数量又下降了,好慌慌。。难道趋势还会继续?

其实这个不难理解,之前周报也说过,趋势是2月下旬和3月上旬受春节因素影响货量很差,下旬开始环比明显上升,所以3月份中国进口数量占比下降纯粹就是春节因素而已(前几个月下降多是要考虑疫情因素,真正的供应链外溢影响其实并没小作文写得那么大),可以预计4月环比会有一个比较明显的提升

这个我们也可以从美国海关的数据得到验证:

$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$