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新能源车的需求已经达到了一个瓶颈?
我觉得更可能是特斯拉到达了自己的瓶颈,model y已经是去年单一车型(包含油车)全球销冠,在目前充电用电基础设施的情况下,很难再有更大突破了。
引用:
2024-04-16 11:48
马斯克的公司存在“周期性裁员”的现象。同时,马斯克也连续在很多看似不可能的创业项目上反复成功(Space X的可回收火箭、Neurolink让瘫痪的人使用电脑等等)。我认为这两个事情存在高度相关性,甚至存在因果关系。换句话说,正是因为马斯克的“周期性裁员”,使得他相比于其它的企业家在极其困难...