发布于: 雪球转发:0回复:3喜欢:8

中国神华策略会交流240620海通_导读

全文摘要

本次会议聚焦于神华集团2024年1至5月份的运营数据分析,涉及商品煤产量、煤炭销量、发电量等多个增长指标,并就未来生产和市场需求做出预测。此外,讨论还涵盖了火电板块利用小时数、与水电及新能源的关系,以及如何通过铁路业务的状态修模式避免利润波动。电力公司在未来几年内计划推进火电装机建设,重点关注爪哇岛和惠州的发电机组项目,同时关注容量电价对利用小时数的影响。分红政策的变化及其对公司影响也是讨论的一部分,特别关注分红频率和比例是否需调整以满足监管要求和市场期望。国资委将市值管理纳入考核体系,公司通过多种方式增强市场竞争力并注重长期稳定发展。神华集团还致力于铁路板块升级和新能源发电探索,认为多元化能源是未来发展必要方向。最后,集团将继续支持上市公司发展,特别是在市值增长方面,并可能进行更多资产注入和资本运作。

问答回顾

问:请问公司最近的生产运营情况如何?

答:公司已公告2024年5月的主要运营数据显示,商品煤产量达到1.362亿吨,同比增长2.3%,煤炭销售量为1.905亿吨,同比增长5.3%。此外,铁路运输周转量为1343亿吨公里,同比增长6.4%,总发电量为877.4亿度,同比增长6.8%,总售电量为826.2亿度,同比增长6.9%。

问:对于煤炭主业来说,哪些产区或煤矿的经营状况较好?以及2024年全年的商品煤产量预计能达到什么水平?

答:目前增长较多的部分来自于路天矿的露天煤矿,由于其产量增量较大。关于热值的变化,虽然受到多种因素的影响(如夹矸石无法完全清洗、智能化开采带来的误差等),但公司已加强了煤质管控,并根据客户需求提供相应的产品质量。预计2024年全年的商品煤产量将保持一定增长势头,尽管基数较大(约3.25亿吨),但如果下半年无重大干扰,有望实现全年计划目标。

问:公司在面对水电出力超预期及新能源发展迅速的情况下,如何看待火电利用小时数的走势?

答:在制定2024年的火电计划时,公司已充分考虑了各种内外部因素的影响,包括新增机组投入、水电大发以及新能源装机规模的增长等。虽然受此影响,火电利用小时数增速相对较小,但考虑到市场竞争加剧(如竞价上网竞争)以及各地区火电的独特优势(如机组大小、区域煤炭供应保障程度、市场需求和当地新能源结构等),公司认为火电利用小时数仍有可能保持稳定或小幅增长。

问:中国神话公司的火箭业务去年装机盈利情况如何?火电业务在今年的发展前景如何,尤其是面临市场需求变化时?

答:去年我们的火箭业务大约有40个项目装机盈利超过100亿元,在行业中具有竞争优势和成本优势,并且一季报显示相比去年实现了同比增长。预计今年水电和新能源装机将继续增加,但考虑到电网调度需求,尤其是在高峰时段及晚间电力保障,仍会有较大一部分需求由火电来补充,尤其使用煤电来保障稳定供应。因此,结合当前煤价优势和竞价上网策略,公司有信心实现较好的火电业务盈利。

问:铁路业务的检修安排一般是在什么时候进行,这对利润有何影响?

答:铁路业务的检修采用状态修模式,根据实际磨损、损耗情况进行均衡安排,而非集中在一个特定时期。检修节奏受实际设备状态、天窗等因素影响,并非固定不变。即使遇到临时性因素(如下游库存高、港口恶劣天气等)也可根据需求临时调整检修计划,从而较少出现大量集中的检修导致利润波动的情况。

问:电力在建装机规划主要包括哪些项目及其分布地点?

答:公司在十四五期间将集中投入火电装机建设,预计未来几年将在爪哇建设境外煤电机组和广东惠州建设燃气轮机机组,同时也规划了4台600至1000兆瓦的机组,选址于东南沿海、华东经济发达地区及沿铁路线、港口所在的省份,以及原有电厂的扩建项目,旨在保证电力供应和促进煤炭运输需求。$中国神华(SH601088)$

全部讨论

06-20 16:05

问:未来的能源结构将如何演变,煤作为主要能源的地位是否会有所变化?
答:随着科技的进步和制造业的升级,尽管能源需求会持续增长,单一依赖煤炭或其他某种能源的做法不再可行。预计未来能源结构中,煤炭仍将在一段时间内占据重要位置,尤其是考虑到神华集团在全国的庞大产量和产业链优势。不过,长远来看,在能源结构的大变革背景下,煤炭可能会经历一定的转型调整,其在整体能源中的占比将会逐渐下降。
问:新建矿井项目的进展如何,何时能获得批准并开始运作?
答:在今年年初,该新建矿井项目已成功获得采矿权证,并已完成项目核准报至国家发改委。根据张总的预判,该项目最迟年底前能够获得审批并启动合作,对此持有乐观态度。

06-20 16:05

问:公司在利润分配上采取何种策略?
答:公司通过煤电联营、运输以及长协等方式减弱了周期性特点,并且实行了分红政策,强化了内在稳定性和收益特性。目前市场资金偏好于这样的风格。
问:近期股价走势及对公司完成今年考核的信心如何?
答:近期股价表现良好,有信心完成今年的业绩考核。更倾向于长期稳健发展,让所有投资者都能从企业发展中受益,而不是大幅波动导致部分投资者获益。
问:随着市值接近万亿目标,集团对上市公司的发展有何看法和计划?
答:集团将继续支持和关注上市公司的发展,尤其是在估值增长已助力国家能源集团总市值突破1万亿的目标后。集团层面参与申报各类项目至国家发改委等机构,并在协调地方事务、明确定位等方面给予全力支持。
问:是否会继续加大资产注入力度?例如在集团资产和土地方面的整合情况如何?
答:资产注入工作被视为今年的重要任务之一,涉及煤炭板块和运输方面资产的注入,由于涉及土地和矿权等问题较为复杂,进度可能会有所延迟。公司将及时公布进展情况。
问:煤矿企业在确保合规产能的前提下,如何平衡生产效率与安全生产稳定性?
答:煤矿企业在合规产能内进行安全、平稳生产是保持合规运营和稳定输出的前提。年度生产计划需充分考量批准产能、工作面地质条件、设备状况及人员配备等因素,并具有高度执行性。虽然单个矿井可能存在由于地质条件变化等原因无法实现最大生产能力的问题,但从整体来看,只要妥善管理这些客观条件的变化,公司整体产能利用率仍然较高。
问:针对当前公司的生产状况,是否存在任何影响产能发挥或制约的因素?
答:尽管个体矿井可能会因特殊条件暂时无法满产,但从公司整体层面看,并无严重影响生产计划的重大客观不利条件。煤矿工作面开采后需要重新开设新的工作面,涉及征地、搬迁等多个环节,整个过程如同不断运动的工作流程,而非单一的生产线模式,因此并非所有矿井都能始终满负荷运行。
问:公司对于未来铁路运输能力发展的规划是什么?
答:为了满足不断提升的运量需求,公司正实施一系列铁路运输线路的扩容与新建项目。其中,东岳铁路即将建成连接台格庙矿区至神府铁路的约125公里线路,提升一体化运输能力。此外,神府铁路正在进行3亿吨的扩容改造,硕王铁路则规划扩容至4.5亿吨,港口黄骅港也将新建5000万吨吞吐能力。通过这些举措,公司致力于构建更高效的陆海联运通道,不仅满足自身煤炭外运需求,还具备服务于新能源风光基地产品输出的功能。同时,公司还在探索利用铁路运输集装箱,连接雄安新区与华南地区,进一步拓展一体化建设的应用场景。
问:新能源与传统能源如何互补,共同满足电力需求?
答:新能源如风能和太阳能具有波动性和不可持续性的特性,为了克服这些挑战,我们需要采取多元化策略,利用储能技术和与火电相结合的方式来稳定电力输出。例如,通过风能和太阳能与火电的配合,或者将其转化为甲醇等形式储存能量,并借助CCUS(碳捕获、利用和封存)技术等方式解决排放问题。

06-20 16:04

问:当前电价容量电价的影响及各电厂利用小时情况如何?
答:目前电价中混有容量电价,部分信息尚未单独拆分展示影响程度较小。随着下半年度报表收集,公司将会进一步分析披露各电厂利用小时,但总体上由于水电发力和新能源装机增加,火电利用小时已有所下降。尽管如此,相较于其他火电企业,中国神话在煤耗、人员保供等方面表现优异,具备较强竞争力,有信心保持以全社会平均水平的相对竞争力。
问:关于央企分红比例及频率,您认为是否有可能改变目前的状态?为何决定保持当前较高的分红比例,而不进行频繁变动?
答:我们认为公司一直在积极回应股东回馈的需求,并在过去几年内逐步提高了分红比例至75%。虽然政策环境可能会发生变化,但从公司一贯的投资回报立场来看,未来仍会坚持这一积极回报股东的策略。主要原因是公司资本开支已大幅降低至300-400亿规模,且得益于长协基准价上调和电价上调等政策红利支撑,公司盈利能力显著提升。在这种背景下,公司选择在一个较为稳定的资本开支与盈利水平下,将更多的利润分配给股东。
问:是否考虑过多次分红(即中期分红)的实施细节及其影响因素?
答:我们了解到,公司确实考虑到了中期分红的影响因素,其中包括市场对股权价格填补需求(填权效应)、某些特定资金对中期考核要求以及分红能加速资金回流等方面。尽管如此,公司将继续坚持整体不低于60%的分红策略,并会在新三年的分红政策中对此进行进一步明确和优化。
问:关于央企市值管理考核的具体细节有何进展?
答:目前国资委并未发布央企市值管理考核的详细细则,预计会根据不同行业、规模及条件对公司进行差异化考核。国家能源集团作为一家大型上市公司,其市值管理考核将采用行业指数对比和交易所综合指数对比的方式,并结合其他具体公式确定最终评价指标。鉴于公司的盘面规模较大且价格稳定性较好,即使面对市场价格波动,我们的下跌幅度相对较小,但在后续考核中仍需关注相关数据的变化以适应市场形势。