是啊，谁都逃不过价格战，只有积极接受，转守为攻，抢占先发优势。
但话说回来，理想BEV主要卖点就是电池超充，但是这两个核心技术全在供应商手里，这不是BEV品类长期发展的合适策略，毛利肯定不如插混了$理想汽车(LI)$ //@太阳系种土豆:简单做个算术，理想汽车23年营收1238亿，毛利率22.2%，营业利润率大概6%。现在降价2w，毛利率要下降30%+，到15%左右的水平，就没有盈利了。也就是说未来几年汽车行业保持这个竞争强度的话，理想汽车大概率没有办法实现盈利。唯一的看点变成了理想汽车是否可以真的活到最后，成为TOP5。但是到底要多久才可以实现行业的出清，谁也不知道。
现阶段确实不适合投资汽车股。搞不懂为啥一定要内卷到大家的都不赚钱，非要搞死几家才行的程度