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回复@数亚总舵主: 你什么逻辑?公共服务也应该没人的少投,人多的多投啊?不然服务空气?//@数亚总舵主:回复@哈达大:从单纯的市场投资的角度,没顾客的应该少投,顾客多的应该多投。从经营角度,没顾客的应该降价引流或者关闭,顾客多的应该提价。 但是公共服务需要考虑的不是单纯市场化
引用:
2024-05-12 23:55
$京沪高铁(SH601816)$ 很多高铁线路坐的人少,按市场化原则应该票价更贵。这样才能分摊这些线路建设的资金。繁忙的线路应该再多造高铁,提高运力,票价便宜才对。
结果现在在繁忙的线路上玩市场化,还坚决不肯扩建铁路,要涨价。亏钱的线路就不提市场化了,票价要补贴[狗头],还要多造几条继续...

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05-13 11:38

公共服务里面还得覆盖公平性,比如要致富先修路,如果光考虑盈利这些路都不能投