$特斯拉(TSLA)$ 之前说过要交税，挺多一笔钱，不卖股票拿什么交税钱，挺正常个逻辑，没必要过度解读套现什么的。
就握着
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他的全部讨论
$特斯拉(TSLA)$ 不管公司好坏，资本做多可以赚钱做空也可以赚钱，媒体也一样，正面可以赚流量负面也可以赚流量。除了行业公司和产品之外，还需要有一个自己认知层面内的判断，人在江湖身不由己，但心得由己，看看最近的极端天气，可持续能源大势所趋。
太阳能储能业务板块也将发力，那时候占比可能不小于电动车。
$特斯拉(TSLA)$ 传统汽车说要造多少多少电动车的（挑战特斯拉），其实是好事，随了特斯拉愿景（加速世界向可持续能源的转变），但当这些车企随口说出几百万辆数字的时候，其实想想，不是那么容易买到那么多电池或者电池材料的，先行者的新能源企业，在这块占了先机（无形的护城河）。
$ST瑞德(SH600666)$ 华鑫证券每天买卖大额交易的都是这家公司自己，天天做T，这操作。
$特斯拉(TSLA)$ 上海建厂本地化生产就是为了让更多的中国消费者能够拥有一辆特斯拉，调整到更亲民的价格本就是正确的事，如果已经实现国产还收进口的价格，那才是不厚道呢，一件事被怎么解读跟解读人的立场相关，透过现象看本质。
$上证指数(SH000001)$ 昨天北上资金流出，隔夜美股大跌，制造出外资出走的现象，预带跑A股资金流出，然后用昨天流出的外资今天更低的价格再买入。
$特斯拉(TSLA)$ 大家讨论皮卡是否成功前首先需要知道几件事：1.美国皮卡市场占有率在50%以上；2.一天15万个订单，虽然订金100刀，但在国外居住过的朋友们都知道，100刀也不是普通家庭随随便便就愿意拿出来的，说明大家还是很期待的；3.美国皮卡这个细分市场多年没有什么更新换代的产品，去年牧马人...
事实是更多的新的门店选址工作在开展，最近也好多中介在帮特斯拉找新店。类似这些报道谣言太多了。
$特斯拉(TSLA)$ 做空或做多，都是营利为目的，就看资金重的一方目前是在多还是在空，舆论就会怎么倾斜，与公司良好的发展趋势背离。
$*ST瑞德(SH600666)$ 卖的人都是什么成本在卖？还是不管不玩了？
$奥瑞德(SH600666)$ 业绩修正前和后都是亏损，亏损多少而已性质没变，一说修正后马上连续两个跌停，之前又是从底部2块多近三倍到现在，也到了之前18块左右三分之一的位置，很可能是内部操控的走势，18块跌到2块，补仓到6块，知道内部的利益相关者应该回本了，其他人缺少法律和职能部门的保护。
业绩修正前和后都是亏损，亏损多少而已性质没变，一说修正后马上连续两个跌停，之前又是从底部2块多近三倍到现在，也到了之前18块左右三分之一的位置，很可能是内部操控的走势，18块跌到2块，补仓到6块，知道内部的利益相关者应该回本了，其他人缺少法律和职能部门的保护。
$奥瑞德(SH600666)$ 西部矿业和文投控股也修正业绩变巨额亏损，为什么一个跌停都没有？这个却这样呢，奇怪。
$国机汽车(SH600335)$ 空中加油，普涨行情告一段落，回归到个股，看到11块。
后劲十足
$特斯拉(TSLA)$ 最近有报道说堪忧一季度交付或者低估预测数字，这么牛的数字还担忧，不去看前因后果单纯拿数字有目的性的比较，非善。而且一些转发报道的用户还禁止评论，人与人的差距体现在是否具备独立思考的能力。
$国机汽车(SH600335)$ 复牌时候看看大盘怎么样了，大盘好的时候可以多享受下大势上涨红利再停牌。
$奥瑞德(SH600666)$ 前段时间那么多公司财务洗澡，财报造假，也没有跌多少，奥瑞德2018年5月并购失败后查出财务问题债务问题连跌十多个板，哪里说理去。现在都不知道能不能索赔。
$国机汽车(SH600335)$ 大批车已到，直接受益。