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我猜华晨宝马在做尝试，看看当下的国内市场降价保量和降量保价这两个策略，哪一种损失更小一些，这显然比某些品牌只谈份额无视亏损的做法更尊重股东，但长期竞争力还要等 26 年的N-Car 上市来补，眼下都是权宜之计。$华晨中国(01114)$
引用：
2024-07-12 00:39
宝马中国决定退出持续近一年的 “降价保份额”。据车 Fans 创始人孙少军称，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从 7 月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。目前宝马暂未作出回应。今年初，永达汽车在年报里提到其代理经销的保时捷、宝马主动调减销售计划。
上半年，包括宝马在...