（关注原因：短线，氢能产业链的延伸）
1、“碳中和”背景下，燃料电池产业的发展对于交通运输业的脱碳或发挥重要作用，氢气产业链包含上游制氢、中游储运和下游加氢及终端应用。
2、氢能源汽车的发展过程中，最为核心部件的燃料电池最为受益。燃料电池系统主要由燃料电池堆、空气循环系统、供氢系统、水/热管理系统、电控系统这五大系统构成。
燃料电池的成本中占比最大的是燃料电池堆，占到总成本的61%，其次就是空气循环系统，占到总成本的15%。而空压机则是空气循环系统中极为重要的组件之一，降低空压机的成本可以在一定程度上降低空气循环系统在燃料电池总成本中的比例，从而降低燃料电池总成本。
3、2018-2021年由工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，推广目录中燃料电池车占比整体呈现了来自公社增长态势，2020年推广目录中燃料电池车占全部新能源车比例约为5%，
燃料电池车渗透率有望提升。路线图2.0版提出了2030-2035年燃料电池车保有量达到100万辆的目标，2035年燃料电池气体系统的市场规模有望超过百亿元。
