这是个好问题。我是觉得，大概25-26年的时候，这些新能源车企，大概就可以开始按照市盈率之类的传统指标，算一下估值了……眼下都是市梦率，对吧，哈哈。这里面包括你说的确定性和份额的明朗化，说白了就是比较容易计算未来几年的业绩了。眼下所有的业绩预期，包括特斯拉在内，坦白说都是扯淡扯出来的——没错，我说的是“包括特斯拉在内。”