特斯拉 2020Q3 财报公布，每股收益及营收均超出预期。
财务数据
总营收 87.71 亿美元，环比增长 45%，同比增加 39%。汽车销售收入 76.11 亿美元（其中 3.97 亿美元为出售碳排放积分收入），环比增加 47%，同比增加 42%。
汽车销售利润 21.05 亿美元，环比增加 60%，同比增加 72%。
总毛利 20.63 亿美元，整体毛利率 23.5%，车辆毛利率 27.7%。
现金及现金等价物增加 59.16 亿美元，达到 145.31 亿美元。
营运现金流减去资本支出（自由现金流）13.95 亿美元。
GAAP 运营利润率达到了 9.2%。
交付数据
2020Q3 总产量 145,036 辆车，其中 Model S&X 16,992 辆，Model 3&Y 128,044 辆。
2020Q3 总交付量 139,593 辆，其中 Model S&X 15,275 辆，Model 3&Y 124,318 辆。
库存周期 14 天，上季度为 17 天。环比减小 18％，同比减小 22％。
工厂及产能
Fremont 工厂近期已经将 Model 3/Y 理论产能提升至 500,000 台每年，为此工厂再开了一条涂装产线，使用了全球最大的压铸设备用于升级 Model Y 的生产装配，产能将于今年底或者明年初达到百分百状态。
上海工厂的产能现已增加至 250,000 台每年，工厂目前已经处于三班倒生产状态。Model Y 产线上也引入了大型压铸设备。
柏林工厂目前仍然处于快速建设中，几周内会开始往车间内移入生产设备，同时柏林工厂的人员团队还在扩张，工厂预计 2021 年正式开始量产。
超充与能源业务
超充站数量 2,187 座，新增 146 座，环比增加 7％，同比增加 32％，超充桩数量达到 19,437 个，新增 1,337 个，环比增加 7％，同比增加 33%。
太阳能部署新增 57 MW，环比增加 111％，同比增加 33％，储能部署新增 759 MW，环比增加 81％，同比增加 59％。
其他重点
Autopilot 团队正在集中精力对软件进行深入的神经网络以及控制算法重写，这次重写升级让 FSD 中的街道自动驾驶功能得以面世，10 月份重写后的 FSD 会面向有「提前体验权限」的用户小规模推送。而街道驾驶能力也会随着日后更多的数据收集变得更完善。
总结
伴随特斯拉 Q3 车辆交付创历史新高，特斯拉 Q3 的利润也创下了历史新高，Fremont 工厂与上海工厂的产能提升以及 Model Y 的上量也给特斯拉 Q4 的表现带来了更多的期待。