今天比亚迪一季度财报，汽车销售同比增长13.4%，收入增加4%，说明降价的效果就是增量不能同幅度带来增收，扣非得利润增长5.24%。 符合我之前的判断，利润增幅在10%以内。按照今年的竞争态势，估计全年销量增加20%封顶了，利润增幅10%都是高值。估计半年报的利润增幅在10%以内。
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今天比亚迪一季度财报，汽车销售同比增长13.4%，收入增加4%，说明降价的效果就是增量不能同幅度带来增收，扣非得利润增长5.24%。 符合我之前的判断，利润增幅在10%以内。按照今年的竞争态势，估计全年销量增加20%封顶了，利润增幅10%都是高值。估计半年报的利润增幅在10%以内。
$比亚迪(SZ002594)$ $汽车销售增13.4哪里看的
一看就是不跟踪比亚迪的，只会季报瞎bb
一季度的研发费用100亿，同比增加了43.6亿，同比增加70%。 如果把多投入的43.6亿作为利润，则扣非利润增幅能达到10%，归属利润达到15%左右。研发投入主要是增加竞争力，估计在充分的竞争市场，研发投入会持续不停地加大。
第三月销量增幅百分之45以上。只看一季度总量预测，不看趋势，纯属瞎猜
开始编数据了是不是 比亚迪电子收入大增 扣除后还是负增