从新能源汽车的爆发看电池行业发展

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渐渐渗入生活的新能源汽车

近日,笔者和一位做电池研究的朋友聊到新能源汽车的话题,我们认为新能源汽车是未来趋势,尤其是纯电车。

今年以来,骗补事件风波不断,和上学时候的贫困生补贴措施有相似之处。实质上国家补贴新能源汽车也是在做蛋糕,蛋糕做大了才有得吃。除了因为传统汽车对石化能源的依赖和中国原油对外依存度极高(现在超过60%)之外,中国新能源汽车比传统汽车更具市场竞争力,有望坐稳领头行列。笔者反而觉得新能源汽车节能减排口号喊得过大,毕竟现在电力来源主要还是火力发电。

9月全球新能源汽车同比增长54%。新能源汽车的增速要比汽车整体行业的明显得多,政府规划,到2030年,新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%。我们会迎来一个崭新的交通面貌,也许新能源车会成为家庭标配用车。

得电池者得天下

新能源汽车的市场定位是家庭第二辆车,目前还不能完全替代传统车。最主要的问题还是技术跟不上需求。而技术核心又是电池,电池占整车成本最高30%-45%左右,甚至在某些车型中占比高达50%。电池技术正是限制新能源车发展的重要因素,可以说谁掌握优于市场的电池技术,谁就能赢得市场。

丑小鸭和天鹅

目前市场认可的电池根据正极材料的不同,主要分为:三元材料(镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)),钴酸锂,磷酸铁锂。

再看看各电池的优缺点比较:


电动车电池选择上最重要的还是安全性问题,无论从安全性和性价比上来看,磷酸铁锂电池都是当前中国电动车最佳选择,国际上,戴姆勤,通用也用的这类电池。三元电池能量密度高,造价科接受,但其安全性让很多车企忘而却步。今年初,三元电池由于其安全性问题在商用车上一度被禁。三元电池原材料和核心技术主要掌握在日韩手里,这直接导致其在中国的发展上限明显。

磷酸铁锂电池最大的问题是能量密度不如其他电池,而机智的比亚迪通过在材料中添加猛元素,电池技术达到了三元材料水平,成本控制上比普通的磷酸铁锂更加优秀,续航能力大幅提升。

用钴酸锂的算是土豪了,电动车明星特斯拉就采用这种综合性能突出而成本非常高的电池,在安全性方面,特斯拉通过保险装置的改进,当电池组合中任意一节出现过热或者电流过大时,保险丝会自动切断,从而保证了安全性,不会像手机一样鼓包或者爆炸。这样的解决方案很适合纯电动汽车电池,如果安全性能再有所提高,很可能大面积推广应用。

另外丰田普锐斯和宝马采用锰酸锂电池,锰酸锂电池不需要钴那样的高价金属,因为成本低廉。猛酸锂电池通过牺牲效率和稳定性,换来普及推广优势。安全性能好,低温性能高,主要用于中低性能车。但是寿命只有磷酸铁锂电池的一半,折合时间成本后电池的性价比就不好说了。

其他电池技术如何?

燃料电池也是目前研究的方向之一,丰田、本田均有在这方面下注。但燃料电池从目前技术来看,无论电解氢还是蒸汽甲烷重整法,都会在过程中浪费大量的热能,并且催化剂多为贵金属,成本高昂,碳氢化合物制氢还会生产一氧化碳,安全系数有待考究。小时候父亲就说过,如果你能找到一种催化剂有效分解水,那你就是富豪了。如果真有人找到了,想必整个行业都会立马被颠覆。

上月,钛酸锂电池概念大热,其在电动客车应用适性非常高。根据行业专家薛嘉渔的表述,现在的钛酸锂电池是锂电中寿命最长、安全最高的电池。论生命周期,钛酸锂是普通锂电池的10倍。此外,钛酸锂电池有优异的功率特性及高低温性能,唯一不足是能量密度偏低。钛酸锂电池的批量生产技术也已成熟,只是很多锂电企业目前还没有真正掌握批量生产钛酸锂电池的技术要领,这也是普及障碍之一,但随时时间推移,钛酸锂电池也有望装进大部分电动汽车中。

锂空电池与全固态电池虽然有便捷,安全等优势,但仍然还有很多实验室的课题需要解决,距离产业化还有距离。石墨烯电池未来可期,但目前要想大面积应用仍然还有很多难题待解决。

行业期许给市场美好的未来,但当下研究仍然困难重重,各实验室仍在艰难攻关各种难题,但丑小鸭终将成为天鹅。

核心技术和长跑者

全球市场来看,2016上半年全球动力电池TOP3

1、松下,主要供应特斯拉,占全球市场的1/3。

2、比亚迪:EV量产带来大幅增长。

3、AESC:受益Leaf销量,保持11%的市场占有率。

销量龙头企业还有24亿美元为乐视汽车供应电池的LG化学。

TOP10里中国厂家比亚迪/北京普莱德(第5名)、万向(第9名,上汽供应商)以及中航锂电(第10名,康迪供应商)。中国拥有33%的全球动力电池市场的占有率。

行业概念股平均PE约190,锂电板块三季度净利润29.5%,仍然保持较高增速。很多股票年中被炒得高,行业受骗补影响被打下来。随着新政策的出台,无论新能源车,新能源电池,受罚影响较小得公司会成为热股。

短期来看,三、四季度是新能源车销量高涨季,电池需求量会有所提升; 而国家要推行新能源车,会陆续有更合理的补贴政策出台。行业前期总会有无数蹭概念圈钱的公司加入,笔者相信锂电池发展的龙头效应越来越明显,路遥知马力,拥有核心技术的公司将在长跑中慢慢体现。比如拥有100多项专利,国内领先水平的先导智能;磷酸铁锂正极材料国内第一的中国宝安;子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者的澳柯玛;还有生产锂电池电解液的泰华荣化工新材料有限公司,其母公司为江苏国泰,国内市场占有率超过30%,占上市公司营业利润的30%。

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