两家公司均是主营自润滑轴承，作为一个对机电行业有些了解的人，知道自润滑轴承的好处，在一些领域，觉得自润滑轴承是个大的趋势，因此予以关注。主要逻辑有两点：1.自润滑轴承的国产替代。2.自润滑轴承对普通滚动轴承的替代。主要不足是，市场空间不是很大（具体数据没有查到准确的，据长盛2017年的调研报告称，当年中国轴承市场空间2000亿，全球自润滑150亿。公司自己估计整体容量在300亿以上，相对于公司营收还是有比较大空间的。）
参考同行业企业的营收规模，2020 年：GGB 2.75 亿美元（约 17.8 亿元人民币）；Oiles 500 亿日元（30 亿元人民币以上）；Daido Metal 800 余亿日元（接近 50 亿元人民币）；圣戈班的高功能塑料板块，在国内的汽车行业收入估计达到 5 亿人民币以上；IGUS 8 亿美元（50 亿人民 币以上）；国内的双飞股份，也达到了 6 亿多人民币。
由以上看，公司的发展空间还是比较大的。
下面对 $长盛轴承(SZ300718)$ 以及 $双飞股份(SZ300817)$ 进行简单对比。
一、概况
二、主要财务指标对比（同取2020年年报数据）
三、募集基金用途
1.长盛轴承
2.双飞股份
后续投产情况再做跟踪。
四、投资者关系
长盛上市以来共发布17天投资者调研公告，双飞目前尚未发布。跟上市时间长短有一定关系，但不全是。
五、关注度
1.目前雪球关注人数
长盛轴承7178 双飞股份5135
2.机构关注情况
长盛共有中泰、招商、天风三家券商发布研报共计9份，其中全去年三份，预计公司2021-2023 年的归母净利润分别为1.86、2.62、3.52 亿元。
双飞暂无券商发布研报。
3.公司三季度股东情况
双飞股份
六、股价走势
长盛轴承：上市以来涨幅139.25%（后复权）
双飞股份：上市以来涨幅47.1%（后复权）
七、简单结论
鉴于以上简单对比，目前个人更倾向于长盛轴承，且已少量建仓，另外保持对双飞的关注。透漏小消息，双飞股份在牛哥 @卧牛先生HY 自选股里，说明牛哥至少对双飞感兴趣，是否持有不好判断，按上次所说的习惯，持有长盛也不是没有可能。
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