不太同意，放眼世界，连奔驰和宝马都无法做到仅靠40万以上的豪华车维持，其他各个豪华品牌则更惨，被卖来卖去难以生存。汽车生产是有其自身的规律的，产量上不去，没了规模效益成本就是降不下来。现在骑虎难下的应当是蔚来，好不容易高端品牌做成了，如果下探低端、品牌溢价就要崩塌，但如果销量上不去，成本也降不下来。