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$三祥新材(SH603663)$ $当升科技(SZ300073)$ $翔丰华(SZ300890)$
【本质是减重提效】
N型 or P型,固态/半固态or三元/铁锂
明明是产业上电池技术的飞跃进步,谁会纠结个名称呀,从今年起到明年车规平均电池密度从200慢慢提升到400,不香吗???
未来半年到一年预期有3点:
1、电车销售纬度从南北纬40度扩散到60度
2、电池能量密度提到400-500后可以完全取代油车,Robotaxi神助攻
3、低空飞机对价格不敏感,高端的能量密度上700,毕竟碳纤维和铝钛合金
引用:
2024-04-09 10:24
固态电池正在成为资本市场的故事大王。1000公里续航正在成为市场焦点。
先是上汽旗下的智己L6宣布准900V超快充固态电池即将量产上车。其后又是太蓝新能源宣布成功制备720Wh/kg全固态锂电池,超越1000公里续航不是梦。
这两个消息的巧妙叠加,再次引爆了市场对于固态电池的“追高”。紫建电...

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这个逻辑没问题,本质就是提升密度带来续航提升,降本增效。然后解决历程焦虑