吃中间去两头

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炒股需要感悟!复利才是大道!

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尝试长期复利的威力!(看到18年后的自己)

在一九年八月份时,自己对以后的投资生涯有了一丝感悟,尽管感悟来的比较晚,但总算感悟了如何才能在股市中生存!于是就用便签记录了以上的目标,以便激励自己按目标完成自己的理想!便签中有两个目标,第一个是按照年复利20%计算的,把2020年看成第一年的话,18年后资金由58万变为1852万!第二个...

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回复@财富百谷王: 既然越跌股东人数越多,那就说明股价低位时股东人数越多。越涨股东人数越少,那岂不是越高位股东人数越少?根据股东人数去决定买卖,那就是追涨杀跌,能赚钱才怪。榆木脑袋一个,纸上谈兵都没那个能力。//@财富百谷王:回复@吃中间去两头:请就股东人数这个 说说你的观点 推论。

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股市里到处都是谬论,粗看有道理,细看是狗屁

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可怕的是长期熊市了,都忘记多久没看到牛了

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能买摩托车能开摩托车才叫幸福。耗油少不堵车还更环保,禁摩的全世界都少见[滴汗]

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国内的有机蔬菜也没有便宜的吧,一般老百姓有机不在考虑范围内

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回复@简单一点: 老了想吃饭也不容易,哪怕招保安,人家能选四五十以下的,也不会要四五十以上的,年龄歧视无处不在//@简单一点:回复@吃中间去两头:老了,工资低也没办法啊,混口饭吃就行

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回复@简单一点: 哪里需要那么多保安[捂脸]年纪大的保安待遇也差的离谱//@简单一点:回复@吃中间去两头:60岁以下混个保安还是可以的

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出租车可以无人驾驶,私家车反而不行?啥社会啊?[捂脸]

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年龄越大,生存越不容易,期待早日到达退休年龄吧,否则五六十岁找个三四千工资的工作都不容易。这社会不敢想象普遍存在严重的年龄歧视[滴汗]

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学会止损是扩大亏损的开始

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开始学会割肉就完了

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老胡最终还是可以赚钱的,不割肉分散投资就已经跑赢大部分股民了。

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耐心,熬,尽量分散持股。大部分都是韭菜,所以别人的话,尽量别听[捂脸]

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接盘的少了,还保个毛值[捂脸]

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自从有了国六逼排放标准,油车也越来越垃圾了[滴汗]

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回复@棱角子: 还真没几家好的//@棱角子:回复@闲云野鹤188188:中国除了广汽和比亚迪,就没有其它厂了吗?工人只能进这两家厂才能活?

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回复@我本平庸者: 地铁能两点一线?单位有免费停车位,随时需要开车出去办事的,肯定需要一辆代步车。//@我本平庸者:回复@吃中间去两头:这点公里怎么不坐地铁

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回复@悟道今天: 我只知功能越多,故障率越高,这是常识。不要觉得开始能省一点点钱,其实多几年就能知道省不省钱,包含保养,维修,保险以及残值等。而且大多混合车价格要高于油车的。电车自燃风险更要高的多//@悟道今天:回复@吃中间去两头:关键秦L这个插混比同级别油车价格低,功能全,性能好,提...

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一年只开五千公里作为上下班代步的,还是只买油车,这点油钱算个啥?[捂脸]

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这种信息,有多少可信度?[滴汗]