回复@积累sense: 这票我研究时间还不长，试着说一下，不一定对。
可能是因为前十年把发展重心放到了干散货上，而忽视了集装箱。这从数据上看，总货物吞吐2015年就到了4.5亿吨，2023年还是4.45亿吨。
干散货当面，天津港相对周围其他港口并没有优势。北面的唐山港铁矿石，再北面的秦皇岛港和南面的黄骅港的煤炭，这两块天津港都竞争不过。
唐山港铁矿石后面是号称世界一半产能的河北。秦皇岛港的煤炭有大秦线专供，黄骅港的煤炭后面是大哥神华。
总货物量是微降的，集装箱是增长的。天津港的未来也是集装箱，这块周围几个港口都无法竞争，因为有很强的规模和网络效应，//@积累sense:回复@李树鹏2003:为何天津港最近10多年的营收一直在下降？未来还会继续下降还是会有所上升，怎么判断？