发布于: 修改于:Android转发:0回复:7喜欢:0
回复@教书匠老张: 拿手机电池和动力电池类比,合理合适吗,手机和乘用车使用环境,耐用性等都差很多,枝晶了解一下。[吐血]//@教书匠老张:回复@阿企笔记:早期的手机就是可以换电池的,随身带两块充满电的电池,手机也不怕没电。自从2007年iphone出来,变成整体的了,后盖不可拆,电池不能满足一天的使用电量,其他厂商纷纷效仿,还诞生了新产品充电宝。手机不能换电池一直沿用至今。
早期手机充满电要一到两个小时,比现在汽车充电还要慢。汽车换电池比手机要复杂且费劲。还有整体不可拆安全性才高,可拆卸安全性低,并且给人廉价感(乔布斯说一件高级的物品是不可以随便拆开的)
引用:
2024-06-06 08:04
油车的下一辆车是混动(含增程),混动的下一辆车是电动,电动的下一辆车是换电。。
所以,何不提前行使权力,直接买换电就对了。
我认为它几近完美地解决了电池补能、保养、寿命的一系列问题。
蔚来这个创新技术,虽然技术含金量一般,但是胜在它的差异化竞争力,胜在规模效应,胜在...

全部讨论

当时乔布斯宣布iphone不可换电池也有很多人反对,但是一直沿用至今,这个还是要看市场。汽车的动力电池也一样,如果换电池真的可以,那么市场就会承认,有些车企可以尝试下,但不是每个人都是乔布斯