煤厂不挣钱，你的客户都没啥钱，你还能挣钱？？*

各位看官，有没有想过特高压对大秦铁路的威胁？

大秦线，中国的煤炭重载线。具有不可替代的战略价值。煤炭虽然在国家的总能源比例不断的下降，但是考虑到我国GDP的增长和能源消耗的增长五年之内煤炭总消耗量不会降低。
现在全国75%的煤炭生产在三西地区集中，产能充沛，需求旺盛。
公转铁，大秦等线路运输压力巨大。
大秦已经是满负荷运转，不要奢望这几年搞个5亿吨。但是也不必过分担心订单下降。
大秦的支撑点就是分红的额度。现在股息率是6%。这两年经济不好，三年期定期存款还不到4%。
但是没有增长，则其上升的空间也有限。如果增加到5%的股息率？那也不少了。

我来说说为什么焦虑吧，这货明确性太强，定价权不在自身，国家政策保障长时间满负荷运行，所以如千年古井一般没有什么期待。
大家进场炒股希望暴富，而不是买个国债混吃等死。
尤其是行情起来，别人吃大茶饭发财的时候，你就更加恨铁不成钢了。

特高压不是发电电源，只是输电电压。不是影响大秦铁路的因素。

拿着分红就好了，不要有其他想法！

第一条

人员工资的不断增长，营收没有多大的上升空间，即使运量稳定，但运价国家控制，不会提太多，要稳民生。而且大秦铁路还有一大批退休员工要负担退休工资。现有的经营能稳住现在的利润就很难了。除非开发新的利润增长点。投资其他的线路。最后好能走出山西，经营全国的高附加值的物流。比如一些生鲜速运。物流肯定是能赚钱的，要有运价自主定价权。

年底大同通高铁，你说亏不亏。大秦现在就60个动车组，吃得利润不多。年底还得买新的，而且五级修一次够买半辆车了。

煤炭？用煤的除了火电厂，钢厂。其它用煤的越来越少。煤老板不少几年前就转行了。