计划产能都快到6w了，这傻子跟我跟我扯卖不过秦plus，真纯若智，秦l上市后 plus一定是被抢一部分量的。这傻子完全不懂，秦plus一定比例是b端运营车。
你们打赌，2024年6月，秦L加海豹06，4万以上的赌A，4万以下的赌B，都转我9.9，赢的发19.8
在你脑子里，就是要比亚迪b级车卖A级的价格，销量还要超过他们A+B级才算行呗？
那你不是自己知道吗？那你说秦l销量不行？ 打卡罗拉不是秦plus的事吗？ 秦l一个车型打三家合资b级这销量还不行？
B级车4月份榜首是帕萨特1.6万辆雅阁凯美瑞才1万辆左右，这个级别的车销量根本不可能月销5万辆，要想超过5万辆每月，价格档位不能超过10万
你想多了，秦L不仅多，而且多的不是一点半点。吓死你，都不敢公布销量的，怕其他车企眼红死
上市不到半个月你就下判断呗？ 你要不打开汽车销量榜看下这个价位段合资b级A+几个车型一个月加起来多少量？ 你再算算全部替代掉是多少？ 秦l均价是要到12w的，你跟7w的秦plus比？他难道不是同级对比？
秦plus 荣耀版一个月能卖5万辆以上，而且还是上市这么久之后还能卖这么多，秦l一个月能卖这么多吗，我看是超越不了的