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作为曾经的日系美系车车主,在成为坦克300车主有了三千七百公里的驾驶体验后,感叹国产车近两年的进步是惊人的。因为手上五年的汉兰达仍在使用,对比起来更直观,如今长城汽车标杆车的驾乘体验远胜丰田系标杆车。

至于被广泛吐槽的油耗,作为越野车市区十二三个油,还是92号粗粮,等于用车成本上并没有什么过分,要知道坦克车身高度超过汉兰达十几二十公分,方头大脸可以说不存在风阻系数的考量。

未来长城汽车释放电动车占比,油耗焦虑更是不存在。

看好长城汽车。作为曾经的日系美系车车主,在成作为曾经的日系美系车车主,在成作为曾经的日系美系车车主,在成作为曾经的日系美系车车主,在成

精彩讨论

米来大道2022-08-24 09:50

作为曾经的德系车主,如今的Tank300用户。开了6500Km回到上海,两辆车一对比,那辆德系车吸引力直接下降至冰点。$长城汽车(SH601633)$

汽车散人2022-08-24 22:30

在新疆 路上走,坦克300与丰田霸道 这两款车最多。而且坦克300真的是路上最靓的仔!

万事无忧1172022-08-24 08:12

很多人是先认可长城汽车的产品然后关注它的股票的。
这是选择好股票正确的打开方式!

无限江山19662022-08-24 12:49

长城汽车把越野车做到世界第一只是时间问题!

分析师的百年孤独2022-08-24 15:38

坦克的产品力,无敌。

全部讨论

2022-08-24 11:55

不是在加油就是在去加油站的路上

2022-08-24 10:50

坦克确实惊艳 改变了好多人对越野系列的选择

2022-08-25 09:17

光吹是不行的,销量持续下滑,一定是产品力出了问题,大众探岳1.4t高速能开到5个油,你先达到同样的水平再说,

2022-08-24 21:20

看评论,又可以拉黑几个友商的脑残粉,舒服$长城汽车(SH601633)$

2022-08-24 20:56

$长城汽车(SH601633)$ 这种粗狂的,不切实际大的车,给人一种特别没脑子的感觉,过时h会非常快,变得非常小众,喜欢车大不如买个公交车开开了