【0329新能源板块新闻】每天跟踪下重要事件，不一定全，欢迎补充。

1.重要领导指出，中荷双方要持续扩大经贸合作规模，挖掘在人工智能、绿色转型、银发经济等领域合作潜力，加强在海上风电、光伏发电、氢能等领域创新合作，为两国发展提供更强动力。

2.上海印发重要文件，加快引入市外绿电资源，年内新购市外非化石能源电力40亿千瓦时。推进市内新能源建设，力争新增光伏装机60万千瓦以上，组织开展新一轮海上风电竞争配置，加快金山一期等近海风电建设。

3.曾毓群表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。

4.华为：自华为智能汽车解决方案BU成立以来，累计研发投入超过300亿人民币，研发团队规模达到7000人。智能汽车解决方案业务已进入高速增长期，部件发货量超过300万套。

5.日本8大汽车厂商的2月全球产量为191万辆，较上年同期减少7.6%，全球销量为187万辆，较上年同期减少1.1%。

/点评：中荷在新能源上合作，我觉得最直接就是海风，毕竟欧洲海风非常发达且需求增速很高，国内厂商很有机会，同时去年荷兰就在探索“风+光+制氢”的模式，值得学习。

上海发布了今年的双碳及节能减排重点工作安排，光伏和海风被重点提及，其他省份的规划也陆续分享过，新能源大趋势依然会存在。

第3条和第5条略有关联，一方面是日本对其固态电池很有信心，另一方面是日本汽车产量下滑（销量下滑还行），可能是在憋着劲弯道超车（固态or氢能车），但商业化难度会很高。

宁德自身也在研究固态电池，我想曾董事长不至于故意贬低他人，倒是上汽智己半固态电池的落地效果，近期我会重点关注，意义还是挺大的。/

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