听完小鹏汽车的财报电话会：

1. 感觉应该有概率会从空头定价逐步转向多头定价，29建的这个仓短期内归零的可能性在变小，可以再拿一段时间。

2. 当然这个过程依旧曲折，日涨跌幅经常超过正负3个点以上的高波动率，虽然刺激，但也要付出极大的情绪成本，持有不易。

3. 听的过程中有个小感慨，造车这行当赚钱如便秘，花钱如拉稀，还是卖软件好赚