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盘中现象显露，资本内外勾结一直通过舆论、量化交易的手段不断打压$比亚迪(SZ002594)$ 、$宁德时代(SZ300750)$ 、天齐锂业(SZ002466) 、赣锋锂业(SZ002460) 、$隆基绿能(SH601012)$ 、通威股份(SH600438) 等公司股价，打压中国领先行业股价，打击ZF威信，打击经济信心，阻碍国内外资本投入发展中国的领先行业。
整个新能源车产业链及光伏产业链公司股价腰斩甚至更多大跌，不知道消灭了多少国内新能源车的忠实购买力；而丰田汽车今年爆发上涨40%，总市值达到惊人的50万亿日元，3300亿美元。
比亚迪的优秀肉眼可见：在2021年销量跻身全球前20名，2022年爬升至全球前16名；2023年进入全球销量前十；
销量从2021年的73万辆到2022年的186万辆，再到2023年的302万辆；
预计2023年净利润290亿元-310亿元，同比增长74.46%-86.49%；
2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%；
电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%；
3月6日，据乘联会初步统计，2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%；
2月全国乘用车厂商批发125.6万辆，今年以来累计批发334.4万辆，同比增长9%；
2月1-29日，新能源车市场零售40.1万辆，今年以来累计零售106.9万辆，同比增长39%；
2月新能源批发44.1万辆，今年以来累计批发112.3万辆，同比增长27%
金融战，精准打击中国大企业股价
3月7日药明系全线大跌。A股药明康德跌停，港股药明康德跌超17%、药明生物跌超20%
潮起潮落，可a股是池塘，只要石头足够大，惊涛骇浪也可以被左右！
【国家发改委：2023年“新三样”出口增长近30% 新能源汽车出口增长77.6%】
2023年，新动能方面，去年中国新能源汽车产销量达950万辆，增速超过35%；锂电池产量增长25%；光伏电池产量增长54%；
“新三样”出口增长近30%，其中新能源汽车出口120多万辆，增长77.6%，出口量稳居全球首位，带动新车出口数量跃居世界第一。