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回复@波段1: 成本当然是规模化会降下来的,这是事实,不然不可能这么便宜还能赚,而且他是民企不像国企各种过手油存在,对上游成本更好掌控,你不降就换一家。对于油箱的事,你罗里吧嗦说的这些说了什么东西出来,人家吉利副总还是你懂?纱布一个//@波段1:回复@mediterraneans:你以为那种大规模采购跟你买菜一样。至少提前半年招标。工业怨妇赶换油箱前两月表演了一下满地打滚。就成了你这种智障口头禅。卷王车早不用铅酸电池了。智障你良心被狗吃了还用铅酸电池?
引用:
2024-07-13 16:24
赛力斯未来的估值只配和长城汽车之类的一样,长城汽车半年赚了60亿,为撒市值才2000亿,市场怎么不炒他呢,原因很简单,长城是只瘸腿生物,之前就只靠哈弗h6,现在就只靠坦克,一旦这只腿被其他车企出个新品打瘸了,这企业就一文不值了。
长城汽车为撒黑比亚迪那么起劲,原因就是之前定位就是...

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07-13 20:17

铅酸电池都听不懂,好好骑你的雅迪吧,智障果然只会引用别人话