贝瑞德认为，要在激烈的价格战中保持价格优势的同时还能保证盈利，靠的就是持续优化成本的能力。而对电动车来说，降低电池的成本至关重要。
他透露自己从去年八月上任开始，就与合资伙伴一起启动了成本优化项目，其中一项便是优化电动车成本占比最高的那部分，电池。
技术的提升是优化成本的一个重要手段。比如推出标准电芯的解决方案。按计划，大众将在2024年年底开始在车型中搭载标准电芯。2030年，标准电芯将涵盖大众集团旗下80%的车型。
大众在最近的电池日活动上也明确了这一点，一经推出后电池成本预计大幅下降一半，直接从100美元/kWh降到50美元/kWh。

大众安徽批量是25年3月。狗剩太狗了。