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先来看一下一个上海一级货代对中远海控和东方海外的评价，虽然是之前写的，但还是有参考价值。取自@王小贱tx5 之前的文章网页链接
再来看一下欧线的定舱价，你发现了什么，海控一个柜要比...
恩，不过原来的SEA2, 和一条西向全水路，由于缺船，现在实际是双周班了，总之，就是船其实是从其他美线抽调过来的，主要是从美东抽调。引导货流从美东转向美西。SEA3是为了弥补SEA2缺船跳班的问题。$中远海控(SH601919)$ ，$东方海外国际(00316)$ ，从周班角度，您控美线的周班运力大概增加了2000-4000TEU,根本而言就是把美东改双周班，节省出来的船，凑一条美西。