销量吗?今年6月就被超越了!
增速吗?今年明显低于预期的50%!
扩产吗?柏林和德州工厂表现比上海工厂投产的时候一个天上一个地下!
对客户的需求理解吗??特斯拉几乎不关系客户想要什么!
FSD吗?明年美国不让继续宣传“自动驾驶”了。
底层电子架构和一体压铸吗?消费者才不关心这些呢。
剩下的还能拿得出手的:
第一,是毛利率!说实话直营模式和经销商模式的毛利放在一起直接比是不合适的,直营模式至少要扣除6-7个PCT之后再拿来和经销商模式相比。按照第四季度的局面,今年Q4的毛利率也不会太好看了。
第二,软件收费的想象力!目前北美区域FSD的开通率在20%左右,中国市场的开通率在3%以下。距离大规模收费的时间,更多是依靠信仰和想象了。
问题是,随着新能源车被越来越多普通消费者所接受,现有的产品已经没有太多竞争力了。
那么,到底特斯拉在2023年的优势在哪里呢?