我认为赛力斯既然定位做中国的豪华汽车品牌，就要打开向上的价格空间，可以出一款80-120万之间的ZB车型，满足高净值客户群体的需求。

说了这两年不搞非凡大师的

调研会都说主要是25-60w。要不然就是非凡大师不是赛力斯搞的，要不然就是今年没有

垃圾 拉黑了

也许有惊喜呢