在中国自主品牌中，奇瑞是一家非常独特的企业。它既拥有丰富中国本土市场经验，又拥有深厚全球视野的企业。
奇瑞汽车远销80多个国家个地区，让全球1270万车主开上了奇瑞生产的中国车。此外，奇瑞在全球布局了8大研发中心，建立了300+瑶光实验室，全球研发人员超过25000人。
2023年，奇瑞迎来了爆发：鲲鹏超能混动 C-DM，这项独门绝技终于来了。依托强势电混技术，第三代混动科技超性能电混开创性能电混时代。
2023年4月，鲲鹏超混混动C-DM在奇瑞集团新能源之夜正式亮相，并于6月份量产下线。
“风云再起，引领时代”，奇瑞汽车喊出了这样的新口号。金鳞岂是物池中物，一遇风云便化龙！如今的中国消费者，完全可以相信奇瑞，相信中国自主品牌的力量。
那么，在a股🀄有一些奇瑞汽车的概念股，可以关注一下：
伯特利：公司主要产品，线控制动系统WCBS、电子驻车制动系统EPB、智能驾驶辅助系统ADAS、制动器总成、转向系统、铸铝轻量化等产品。2023年半年度业绩说明会上表示，“由于整车降价给整车厂带来了成本方面的压力，奇瑞在二季度末将瑞虎8的部分份额从WCBS切换回ESP的配置，目前经过和客户的协调，WCBS的份额相对稳定，不会对WCBS的销量产生重大影响。
常熟汽饰：公司是汽车内饰集成制造企业，积极抢占智能座舱蓝海，据2022年报披露，公司在智能座舱方面陆续收获了集度、零跑、小米、比亚迪等项目定点。招股说明书披露：门内护板供应奇瑞旗云、东方之子、瑞虎、艾瑞泽5；仪表盘供应奇瑞瑞麒车型。
新泉股份：公司专业从事汽车内、外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。招股说明书披露，公司产品供东方之子、QQ3、奇瑞新QQ、奇瑞A1、风云2、旗云2、旗云3、旗云5、瑞虎3、威麟 H5、威麟V5（改款）、瑞麒M1、瑞麒G2、瑞麒G3车型。可转债说明书披露，仪表板总成供奇瑞瑞虎8PLUS。
瑞鹄模具：公司是一家专业从事汽车主模型，汽车钣金件模、夹、检具开发与制造以及汽车小批量白车身焊装分总成生产制造的高新技术企业。为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业之一。根据投资者平台披露，公司供奇瑞智界S7、星纪元ES系列、奇瑞luxeed车型、小蚂蚁eQ车型、qq冰淇淋、奇瑞X-C车型、新能源纯电重卡及氢燃料矿卡车型、奇瑞eQ7车型。
常青股份：公司主营业务为汽车冲压及焊接零部件的开发、生产与销售，历经多年发展，公司已由单一的冲压件加工生产模式转为模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造企业。顺利切入新能源赛道，产能储备充足。根据投资者平台披露，常瑞芜湖配套奇瑞，目前已拿到新车型业务。
中鼎股份：公司自2003年在海外建立物流中心，2008开启海外并购之路，经历海外并购“全球并购”、“中国落地”、“海外管控”三个阶段，积累了丰富的国际化管理经验。现在公司已经步入第三个海外管控阶段，公司按照五大事业部构建全球组织架构体系，进一步推进全球大协同战略。通过海外并购，全球技术与产品整合，中鼎品牌优势得以凸显，OEM主机厂直接及间接配套大众、福特、通用、戴姆勒、宝马、沃尔沃等全球中高端汽车品牌。
除了一些之外，还有川环科技、浙江仙通、立讯精密、虹软科技、天成自控、福赛科技、多氟多，华依科技、华阳集团、浙江世宝、三联锻造、保隆科技、星宇股份、卡倍亿、上声电子、德赛西威、亚太股份、飞龙股份、金固股份、方正电机、宁德时代、万里扬等概念股。