很多新手看不懂你的反话
这调研我不看就知道和我预计的一样,毕竟我研究企业也有10年了(世界五百强前十和前一百两家企业上班摸鱼十年),对企业的理解很深。
这调研强烈利空赛力斯,不要问怎么利空,不告诉你
强烈利多北汽,等S9爆卖,我要减仓赛力斯开始建仓北汽,有和奔驰合作的经验和强大底蕴,必定成功,明年还有S9增程版,强。
明年S9有增程版
明年S9有增程版
明年S9有增程版
重要的事情说三遍
先把北汽市值预期和赛力斯对齐先
过了下周,再也见不到10元以下的北汽。
过了今年,必定暴富
我不是体制内,真说不清楚,但是看过一些政府部门用车的采购规定,这个价位的车可能只有省部级以上才能用了,目前红旗占比很大,车型庄严,也是身份地位的象征。S9这个,感觉过于时尚,高级别官员不一定适合用。
看看赛力斯问届M9的销量地区排行就知道了,广东20%,浙江10%,江苏8%,啥行政不行政的,有钱的买就是了,没钱的也不要羡慕,玩法变了,以前是行政的引领,现在是有钱的玩家引领
多年前奥迪A6那个广泛用于高级公务用车,是因为可选性太少。在现在的经济环境下,政府公务用车预算卡得很紧,而S9这个一直宣扬奢华乘坐体验,恐怕很难堂而皇之的进入采购体系。而且各地政府部门很多时候会采购本地车企的产品,支持本地GDP,所以我也觉得大量公务用车这个需求并不真实。
个人感觉,S9将来的主要客户,可能还是以喜欢体验黑科技的花粉、网红、公众人物为主,以及大量市内短途接待需求的私营业主等等。