8月之前，不要乱买合资车
现在买合资车，你很可能就是妥妥的大冤种合资车的暴利、高高在上的姿态正在崩盘的路上，
你看，最先跪下的是日系三大妈，日产轩逸降到了6.98万起，
雷凌和卡罗拉降到了7.98万起，
但是，要知道，
越往后，合资车越难，降价幅度会越大，
不信去搜搜新闻，广汽本田裁员7%，一汽大众裁员565人，
为什么这么难？因为库存积压太严重了，
每年新车销量增量就那么多，现在像比亚迪秦PLUS、秦L这种能打的车型，
它们每多卖一辆，合资车就少卖一辆，
今年一季度，合资车“库销比”已经连续三个月上涨，
大白话来说吧，意思就是库存越来越多，
你要知道，库存超过8个月，就很难卖得出去了，
现在秦L和海豹06刚发布不久，
接下来一两个月是产能爬坡的时候，
它们的产能爬坡之时，就是合资车库存攀升的时候，
越往后，清库存的压力越大，
就等着瞧吧，
8月份还有很多新车上市，
比亚迪的海豹X，4米6长的A级车，
预计又会狠狠地打一波合资A级车的价格
华为享界S9，也会狠狠地打掉合资豪华车的脸面，
市场会让那些曾经丑恶嘴脸的合资车，
收起他们加价提车的恶习，
收起他们颐指气使的销售态度，
昨天的爱答不理，会变成今天的高攀不起。
化用下切·格瓦拉那句名言来说，就是：
国产车崛起之后，合资车会给你们降价和增配，
会提高你们的售后服务，这不是因为他们良心发现，
也不是他们变成了好人，而是因为国产车崛起了。
你就等着8月之后，
合资车来一波狠狠地降价吧。$北汽蓝谷(SH600733)$ $比亚迪(SZ002594)$
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