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$中远海控(SH601919)$ 请问为什么只有中远海控涨,东方海外,中国外运中谷物流这些不涨,海运行业自古以来都是一荣俱荣,一损俱损,同条航线如果海控比其他船公司运价高100$,200$,那些货代,都会优先选择其他航运公司.虽然海控涨了。依然不看好。那些算航运指数的根本就是外行。周期行业就是周期行业。一条集装箱船从下海第一年开始,每年折旧起码在5-7个点。高油价跑一年根本没多少纯利润。例外上下游很多集装箱挂车,码头是内部关联企业,输送一些账单那是家常便饭。属于三年不开张,开张吃三年的行业。从来没觉得航运是个商业模式特别牛逼的行业。依然给予看空!

精彩讨论

阿福老板娘06-04 13:49

没关系,你看空你的,他涨他的,大家各不相关自得其乐!反正我是13块钱的本,让他涨!

tqkobe06-04 13:50

东方海外哪里没涨?中外运是货代公司利润跟船老大差远了,中谷是内贸船,内贸可没有运价暴涨哦。虽然航运是个古老的行业但,中外运中谷可没有碰瓷海控的资本。

不合格韭菜玩夹头06-04 14:27

没什么奇怪的,所谓航运板块就是海控自己,三年了一直被病态压制,这仅仅是初步的价值回归。还差一倍的空间

下厨的老叔L06-04 14:32

这问题问的就很无知无畏

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06-04 13:50

东方海外哪里没涨?中外运是货代公司利润跟船老大差远了,中谷是内贸船,内贸可没有运价暴涨哦。虽然航运是个古老的行业但,中外运中谷可没有碰瓷海控的资本。

06-04 13:49

没关系,你看空你的,他涨他的,大家各不相关自得其乐!反正我是13块钱的本,让他涨!

没什么奇怪的,所谓航运板块就是海控自己,三年了一直被病态压制,这仅仅是初步的价值回归。还差一倍的空间

06-04 14:32

这问题问的就很无知无畏

无知者无畏

价值回归

看空不做空吗,钱都不愿意挣吗

06-04 13:50

有没有可能只有他跌的多了?现在价值回归而已,并没有产生泡沫那

06-04 22:35

东方海外都涨了一千多倍了,你睁着大眼说没涨

前几年分红的钱是假钱?