主要还是在人，王传福知道哪些是自己能干的，哪些是自己不能干的，所以王传福给人感觉很踏实靠谱，不会去做天马行空的事，这样不会容易搞垮公司。而马斯克则不一样，他认为自己无所不能，爱冒险，这种人开始也会取得很大成功，但是一旦头脑发热就会干一些超出自己能力范围之外的事，很容易搞垮企业。像希特勒、拿破仑他们开头都是取得成功，所向披靡，最后都是因为头脑发热，非要去啃最难啃的硬骨头（攻打俄国），最后都以失败告终。

比亚迪和特斯拉是完全相反的两种模式，比亚迪是踏踏实实做产品做性价比，特斯拉是营销为主

主要是看人，他们给船夫哥的评价是爱迪生和比尔盖茨的结合体。至于那个时候看好电动车这个问题，估计他们自己都没想过。

李录有本书写出了他对未来五十年的演变和预测，股神和普通人的区别就在于有人只能看到未来三五年，有人却看到三五十年了。

他又不是神，能一眼就认识，发掘出所有的牛人？

主要是觉得比亚迪以及管理层比较靠谱，愿意持有等待，并不是说看懂了新能源车未来，至于马斯克那是觉得正好相反吧。

特斯拉曾差点破产，比亚迪没有这种差点破产的时候，这就是两个公司的差距所在。

你去做几年实业生意吧，然后有机会收购两家公司，类似于比亚迪模式和特斯拉模式的两家，会有答案