近期，主流新能源汽车公司密集披露了2023年新车销量目标，普遍给出高增长的乐观预期。但行业调研显示，伴随中国新能源汽车行业近年高歌猛进的发展，从整车到动力电池等上游产业链投资热中已经显现产能过剩隐忧。数据显示，2022年中国新能源车渗透率已经达到25%，作为传统汽车制造强国的德国达到28%，美国仅7%，日本仅2%。业内分析人士认为，新能源汽车渗透率短期进一步提升的空间或不大。中国新能源汽车行业总体向好，但也要预防结构性过剩。
来源：上海证券报
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