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我觉得和比亚迪的垂直整合还不一样,比亚迪更多的时通过规模优势,目前零跑相当于小作坊模式,自己整点能用,比外采便宜的,能提高效率的。
引用:
2024-06-17 22:07
低毛利下,极致降本。
文丨司雯雯
编辑丨冒诗阳 宋玮
新势力创业者中,零跑汽车朱江明也许才是最 "疯狂" 的那个。
一家初创汽车公司,在大众市场,除了拼产品、服务、技术,更要和比亚迪等传统车企,硬拼成本控制——在对手最擅长的位置,挑战对手的最强项——这本身就是...

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规模优势只是一方面,比亚迪零部件的集成化太恐怖了,可以理解为靠技术缩减了成本,再用规模化缩减了成本。