在存量资金博弈,北向资金大幅流出的A股,$江淮汽车(SH600418)$ 从10月27日开始,短短15个交易日,北向资金持股比例逆势从1.13%增持到3.54%,增持5256万股。
$赛力斯(SH601127)$
$北汽蓝谷(SH600733)$
1、围绕合肥周边拥有完善的汽车零部件产业链、快捷供应链、低成本整车制造优势。
2、驰名中外的"创新政府",深入合肥各级政府及工作人员的创新意识环境及地处长三角的人才吸引优势。
3、江淮作为创新政府背景国企的独特优势,又与大众、蔚来深度合作,足见其也具有民营企业的灵活包容,这是华为这种强势企业看重的。
4、"4界"中,目前应该只有江淮覆盖了SUV、轿车、MPV、轻卡、皮卡、客车等,这是未来华为智驾拓展应该看重的。
5、未来的中国汽车不只是供应中国,应该是全球相当部分汽车的提供地,合作公司的市场国际化能力是华为看重的。
江淮汽车目前约1/3的汽车出口,排中国汽车出口第四,同时兼具大众股东背景,华为江淮造车产品的国际化市场推广前景广阔。
6、市场当下流传的问界SUV、智界轿车、江淮MPV分品类之说,应该只是过去的说法。
华为智驾被市场广泛接受后,各智选伙伴应该是大浪淘沙,各显神通。
原来传说的华为与江淮只合作MPV已被证伪,首推可能是对标迈巴赫的豪华轿车,同时SUV也会上,这从11月8日江淮汽车董秘交流可验证。
总之,华为智驾一定会成为未来的主流,华为智选合作伙伴只要抓住机会都将享受智能驾驶带来的时代红利。
在存量资金博弈,北向资金大幅流出的A股,$江淮汽车(SH600418)$ 从10月27日开始,短短15个交易日,北向资金持股比例逆势从1.13%增持到3.54%,增持5256万股。
$赛力斯(SH601127)$
$北汽蓝谷(SH600733)$
关注的越多,跌的越狠。等没几个人说话的时候才是买入的时候
所以更多的要关注安徽本土的汽车零部件公司,毕竟肥水不流外人田
4、"4界"中,目前应该只有江淮覆盖了SUV、轿车、MPV、轻卡、皮卡、客车等,这是未来华为智驾拓展应该看重的
围绕合肥周边拥有完善的汽车零部件产业链、快捷供应链、低成本整车制造优势。安徽造车的产业链优势。
我持有江淮汽车。我觉得就靠江淮自己也值得四五百亿市值。华为与江淮的合作刚刚开始,还没看到效果。但非常值得期待!
亏不起
大家要相信江淮跌下来就是机会,至少这是一个彩票,还没有开奖呢,等明年一季度发酵吧