今天给大家介绍一下小区的流浪猫王～大狸花，你看这个出场的气势，有没有君临天下的感觉？当他巡视自己领地的时候，闲杂猫等都会退避三舍，他是凭实力一只猫一只猫全都打服了才有现在的地位。当然，再牛的猫王也被我一个罐罐搞定，还可以趁他不注意撸两下。
猫王得来不能投机取巧，要靠实力，搞航天科技更不能走捷径抄近路。马斯克的星舰从科技发展来看我们应该尊重和鼓励，失败也并不可怕，但是星舰从一开始就走了一条投机取巧的道路，也只能说最终会成为马斯克的大玩具，在反复成功失败之后烂尾。
之前的常温常压超导被我这个外行乌鸦嘴说中了，这次外行乌鸦嘴继续说星舰。太空探索之路鼓励创新，但是不能鼓励投机取巧，星舰更像是一个为了尽快满足老板的要求而强行上马的产物，它违反了最基本的数学和物理规律。
航空火箭发动机如果要同时满足大推力、可靠性、可重复回收，就很难造价便宜，四条同时做到的难度可想而知。过去世界上推力最大的前两款火箭都是前苏联的，单发推力高达800吨，美国最大推力火箭是680吨，但是这些都是不可回收的，而且造价昂贵。星舰的猛禽发动机性能是不错的，单发推力超过了200吨（未来有可能达到300吨），造价便宜，可回收，但是二三百吨的推力对于星舰来说远远不够，所以大家看到了一级火箭竟然放了33台发动机！加上二级火箭的6台，一共是39台发动机！那么就出现了一个无法克服的概率问题，再优秀的发动机也不可能每次都100%不出问题，就算是可靠性达到了98%（超过历史上任何一种发动机），大家可以算算39台同时稳定工作不出问题的概率是多大？可靠性无论是98还是99，单次不出问题的概率也就是50%左右。那么每坏一台发动机，就减少250吨推力，至于是哪一台还是哪几台出问题全靠运气，就算考虑有安全冗余，也得拼运气出问题的发动机不能靠一边，得对称！
所以最终就算是后面成功两次，再后面又是失败两次，没法有稳定的可靠性，每次发射都是抛硬币赌概率。
如果真想把星舰搞成，只有踏踏实实花费十几年甚至二十年时间几百亿美元去研制全新的推力超过1500吨的大推力火箭发动机，五六个发动机在一起还是可以保证可靠性的。或者采用分散发射天空拼接的方式也算靠谱。
39台发动机，数学上通不过。
图六是王后，在猫的世界里姿色绝美！