因为疫情防控船员要隔离期，还有港口人工不够，货运也阻滞。
看来你对航运企业的定价机制运行规律完全不了解。不了解的东西千万千万别碰
拥堵这种情况，在我们国内不能理解，ZF肯定可以在一两月内解决。 但美国这种情况，我也是很费解，都已经2022年了，科技军事强国却无法解决
为啥运费现在还这么贵呢？ 真的因为缺船吗？ 不能理解
疫情？？国外还有多少人把疫情当回事？？别老是想当然好嘛？
真的是必然吗？就算疫情结束，那么长协可以锁定两年的大部分利润，就算利润有下降，也会有预期的体现和过程，不会说今年赚一千亿明年赔一千亿