回复@Beyond0209: 蔚来车是好车，颜值 操控 智能 服务 换电，相对之前的油车，完全是两种体验。不过担心也是有的，全国2000多座换电站，重资产属性强。嘉定研发中心的人才设备投入，在新能源汽车行业都是独一档，甚至是锂电池及相关材料的研发选型都是自有团队亲力亲为。但术业有专攻，锂电池的生产效率及研发，依靠国内供应商即可，努力提升蔚来销量后再增加锂电池采购话语权才是王道。摊子铺的太大，车型结构复杂，其实真应该学学理想，做好产品规划，提升资金使用效率。我是蔚来车主，真希望蔚来万万年。//@Beyond0209:回复@贫民窟的大富翁:你是不是没说你有买很多蔚来股票呀？一个车主有必要这么关心别人黑蔚来干嘛？蔚来服务好 作为车主偷着乐就行了呗！如果你有买 另当别论。但是不要因为仓位决定你的思维。换电可能是最好的方案，但是现有状况是投资者不买单 有没有下游同行加入 换电站开一家亏一家。不确定蔚来是否能撑过这个黎明。说实话作为消费着 我不会因为换电而选着蔚来。换电貌似只有蔚来玩？你可以参考日本的氢能源 这个技术也是很厉害的 但是只有日本自己玩 所以也发展不起来。我更看重是的自动驾驶 和车子的智能化。