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回复@周期狠王林不园: 今天实际上已经破净了//@周期狠王林不园:回复@羚羊快跑:华阳没有破净

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$兰花科创(SH600123)$ 今天千手大单频现,估计愉快的回购了

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回复@假行僧-价投: 没关注现在江苏这边中档酒国缘用的挺多的//@假行僧-价投:回复@羚羊快跑:有个叫蓝色同盟的朋友圈,看看这几千家大的经销商在江苏省内主推什么酒

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回复@无锡小流氓: 核心应该不是这个问题,洋河的骨干员工持股不少,这个企业在当地造了一大批富人,关键还是回购对大股东没有好处,他们又不能减持,实事求是的说分红回报的意识还不错//@无锡小流氓:回复@羚羊快跑:洋河的管理层一直是被吐槽的对象,我认为跟管理层没有持股有很大的关系,反正跌的...

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这两家公司比较可以发现管理层的重要性,洋河完全有能力回购的,但是没有回购,否则市值应该不会低于伊利

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焦化3块钱可以赌一把,现在这个价格和其他兰花这种破净股比起来,性价比太低,印象中华阳也是几年来第一次破净

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消息太多,有说火力发电下降,煤炭要完的

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回复@浪子无萍: 说另外的在子公司名下//@浪子无萍:回复@羚羊快跑:4000多亩是股吧里的人说的。 股吧人特色就是买了股票瞎吹,吹上天。 这个背后的逻辑就是别人都信了他的观点然后疯狂买入,然后股价上涨他就赚钱了。 狗屁的4000亩。

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回复@浪子无萍: 土地一会儿1700亩,一会儿4000多亩,大神究竟多少啊?//@浪子无萍:回复@赵将李牧:既然你不考虑土地,那6-7亿利润为啥200亿市值?为啥必须要30倍PE?这个道理是啥? 这些年,非常多的股票只有个位数PE。

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大户

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回复@闯关东了吧: 闯大,同宝、百盛两个整合矿欠上市公司合计42亿元,财务上资不抵债,尽管兰花只占51%,理论上这两个公司不是股东的,二是债权人的,估计十年呢所有的收入扣除必要开支全部给兰花。//@闯关东了吧:回复@羚羊快跑:贷款搞建设,每年都亏损。

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回复@闯关东了吧: 并表对pb没什么影响,只不过一下子多几十亿现金出来//@闯关东了吧:回复@斜杠人生路:明年大宁矿并表后,再回头看看今天PB0.78市值122亿的兰花是多么的低估!

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回复@闯关东了吧: 闯大,几个整合矿的总资产远远大于总投资是什么情况?以百盛为例,总投资6.1亿元,但是总资产15.7亿元,应该不可能是超投 查看图片//@闯关东了吧:回复@小草莓阿小草莓:兰花、华阳的看点在明年和后年,但“耐...

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回复@启富小蝎子: 几千亩地现在的股东根本没能力敷,必须借助外力//@启富小蝎子:回复@羚羊快跑:[很赞][很赞]这个想法有意思,但是,个人观点哈,如果长远来看,地方财政需要它,就像家里养了一只下金蛋的鸡,有人高价买,你会卖吗?还是好好养着它,让它慢慢下蛋?~

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回复@启富小蝎子: 反正他才20%,而且后来加的部分亏死了,只有央企来才能让他盈利//@启富小蝎子:回复@羚羊快跑:[赞成]哈哈,中山国资舍得了?

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华润收购最好,酱油属于消费品,华润的最爱,另外还有几千母土地,委托给华润地产搞

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回复@古道西风人家: 我也更看好兰花,借了100亿搞5个矿,已经投产四个,特别是玉溪和沁裕,收回投资速度会很快//@古道西风人家:回复@投资大学问:我更看好兰花点

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回复@华孚算力是垃圾: 11.5万美元一天的租金是远海付给海特?还是远海付给金融租赁公司,关系混乱//@华孚算力是垃圾:回复@羚羊快跑:肯定有啊,单单汽车运输船30个亿利润都是没问题的,汽车运输船一天租金11.5万美元,一年3亿多人民币,30艘就是100多亿利润,扣完其他成本,也有几十亿利润,而且公...

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回复@华孚算力是垃圾: 为啥这么明显的基本面变化市场视而不见?//@华孚算力是垃圾:回复@羚羊快跑:肯定有啊,单单汽车运输船30个亿利润都是没问题的,汽车运输船一天租金11.5万美元,一年3亿多人民币,30艘就是100多亿利润,扣完其他成本,也有几十亿利润,而且公司的纸浆船也可以运输汽车,可以赚...

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运力翻几倍,没有30亿的利润真的不能玩了