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300万辆车销量,300亿利润, 每辆车还有1万利润空间。 问题来了!!! 其他车企亏钱卷配置扩销量情况下,那消费者是否愿意买 性价比低的BYD呢??
引用:
2024-01-29 19:48
【比亚迪:2023年净利同比预增74.46%-86.49%】比亚迪发布业绩预告,公司预计2023年净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%。2023年,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,公司新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。手机部件及组装业务方面,受益于...

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01-29 22:17

比亚迪电子是卖车送的,还有电池

01-29 23:23

车卖得贵还是便宜,和企业亏不亏钱没有必然关系。

01-29 22:22

赚的基本都是补贴和免购置税的钱!

悄悄告诉你个词:边际成本

01-29 21:05

还可以打合资,合资油车配置更差

01-29 20:43

比亚迪性价比都低了,卖的好一定是比亚迪像bba一样有品牌溢价了

01-29 20:26

逗死了,比亚迪电子、电池等业务不用赚钱的,是吧?
如果比亚迪也像友商一样依赖外部供应商,给上游输送利润,它汽车还能赚几个钱?要不看看宁德时代、英飞凌、汇川、大洋电机……这些供应商的利润?