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昨天离沪潮大约6000人(还是限流前提下,附近依然有人员等待离沪)。侧面应证近期上海大部分企业开始收缩战略并且大幅度裁员。所以给我的感觉是虽然现在依然处于低风险区域。但是并不会一马平川式的线性上涨,而是会根据相对应的经济刺激政策的出台而螺旋形上升。截至目前GLC出牌很常规,并没有出现超预期的举动。故需要明确的一点就是前途光明的背景之下,雾霾依然若隐若现。$上证指数(SH000001)$ 

精彩讨论

云白天蓝2022-05-17 10:08

想太多了,现在那些离职的根本排不上离开。昨天看新闻一个贵州高三学生3月来来上海散心,关到现在,昨天才能回去,回去还要隔离,现在离高考都不到一个月了

bazil2022-05-17 09:12

我想起来前几年垃圾媒体炒作的逃离京上广,过一年又炒作逃回京上广,感情人员流动全靠一张嘴就凭sh的工资水平都不可能大规模的人逃离。

投资不易2022-05-17 09:17

没有疫情的话,上海火车站客流量比这大的多的多吧。

面条哥2022-05-17 08:26

正常情况每天人来人往的,现在只能出,不能进,等疫情结束会回来的

一月十斤2022-05-17 12:39

2000多万人的城市,6000人算个啥啊

全部讨论

2022-05-17 10:08

散户不割肉,大盘不见底

2022-05-17 09:25

预期是7月份会推出超级炒房政策

2022-05-17 08:50

是不是都不敢在上海了

2022-05-17 15:05

有几点说明一下:
1、”离沪大潮“引用的是媒体报道;
2、由于相关的数据表本缺失,也仅仅能从媒体得知一些线索,故做出的判断难免不严谨。比如:正常情况下离沪的正常人群数据不明;由于3月份来沪商务出差,旅游以及读书的群体数据不明;目前在长宁区聚集等待离沪的人群数据不明;
3、通过其他媒体报道得知,目前离沪需要以下手续:居住地居委会相关证明(跨区域),回去接受地接受证明,48小时核算检测,24小时抗原检测,当日车票。目前旅客前往虹桥交通枢纽站的方式:打车、网约车、共享单车、步行。通过网络和实际体验来看,路上的出租车不多。网约车更加少。还可以看到有个别货拉拉开价1000远消费运人去高铁站,还有步行7小时去高铁站的头铁小伙伴。故推测目前离沪的人群大部分是长宁区附近的,少部分是跨区域的。而这其中这部分群体所吃的苦其实是不为人所知的。
小结:离沪难度其实挺大的,不排除是学生族回家高考,但也不能排除长宁区被裁撤人群的回乡,当然上午出差和旅游的滞留人员肯定也有。由于数据缺失,很多都不能下结论。只是当2022年还能看到这一场景不免唏嘘。至于有人暗讽我是”公知“,哈哈,真是高看我了。

2022-05-17 08:29

小聪明

2022-05-17 12:56

连千分之都不到

2022-05-17 12:52

都回家乡吧,均衡发展才是未来。

2022-05-17 12:49

网红害人!啊

2022-05-17 12:07

为什么文字中总有字母,不让说话吗?

2022-05-17 11:36

能走可以走的尽量走吧,家乡人民会包容欢迎大家的,亲不亲,家乡人!